Komentář ke Klasickému QRP
závodu 2008
Při vyhodnocování se mi dostane doslova
do ruky mnoho deníků z celé republiky a ještě pár ze zahraničí. Dá se z
toho vytěžit mnoho zajímavých informací. Jelikož si myslím, že je fér si
je nenechávat pro sebe, ale podělit se o ně s vámi, tak vznikl tento
článek. Mám zájem, aby z chyb se poučili všichni a každý další ročník byl
lepší a všichni si na závod přinesli dobré vzpomínky a pocit příjemně
prožitého času.
Jaké byly podmínky? Především letos nepršelo, tradičně bylo hezky, což
umožnilo stanicím vyrazit nalehko na kopec. Co se týče šíření, tak na
západ to nechodilo. Nenechte se zmást množstvím stanic z DL, PA, F. Kdo
nebyl v JO60 či JN69, tak udělal jen několik blízkých z pohraničních
hvozdů. O většinu DL, všechny PA a Belgičany se „postarala“ jediná stanice
OK2M. Zajímavým fenoménem byla stanice F8KHH/p, kterou udělali i Moravané.
Většinou byla k udělání během prvních dvou hodin závodu.
Nejlepší v kategorii Multi byli jako vloni
OK2M
Po létech půstu bylo na pásmu spousta
Rakušáků, dlužno dodat, že i s naší pomocí, dvě stanice si vyrazily za
hranice. Poznámka na okraj: jste si opravdu jisti, že vaše klubová koncese
je CEPT?
Podmínky šíření na jih byly prostě úžasné, jako vždy při tomto závodě.
Chorvati, Slovinci umějí poslouchat, jejich perfektní provoz dovoloval
udělat velmi slušný výsledek. Tři Bosňáci, to tu dlouho nebylo. Italů bylo
také dost, ale s posloucháním to bylo slabší, většinou šlo o dlouhodobé
dolování ne vždy se šťastným koncem. Než se rozšířil Alpe Adria Contest,
tak to bylo lepší. Třešničkou na dortu z jihu byly stanice T77GR, E73ESP,
E75DX, pro mnohé nové země. Já osobně jsem se dovolal pár minut po závodě.
C'est la vie.
V Jugoslávii bylo rovněž živo, ale chtělo to buď větší výkon, nebo být
alespoň na Moravě. Ještě lépe se dařilo Slovákům, ale ti to mají přece
jenom blíž.
Běžný tucet Maďarů byl rovněž k udělání. Na pásmu byl i jeden Rumun
vládnoucí telegrafem, YO2BCT/p, ale 10W na něj prostě nestačilo.
Lámu si hlavu se Slováky. Již několik závodů po sobě jsem slyšel velmi
málo OM stanic, přitom tam jsou. Ani OK2, kteří je mají za humny jich
letos moc nedělali, přitom jich tam bylo dobře trojnásobek. Bratia
Slováci, Čehúni by s vámi stále rádi udělali spojení, točte antény za
západ!
Do Polska se dovolali jen ti, co byli na kopci v Orlických horách (OK1NOR,
OK1JVA), nebo z Moravy prostřelili Moravskou bránu. Ostatní si s výjimkou
několika úletů v podstatě tímto směrem neškrtli. Zajímavý byl log OK1JFH z
JN69, který byl zřejmě ve správné vzdálenosti od Krkonoš, takže se mu to
ohnulo až k Baltickému moři, a to nejednou.
Kolik stanic z jaké země bylo k udělání?
9A 24
DL 75
E 72 (E73ESP, E75DX)
F 3 (F6DCD/P, F6KDL/P, F8KHH/P)
HA 12
HB 91 (HB9DAQ)
I1 4
OE 16
OK 117
OM 13
ON 2 (ON4KHG, ON6NL)
PA 3 (PA0PVW, PA4PS, PA4VHF)
S5 19
SP 19
T7 1 (T77GR)
T9 3 (T94D, T94G, T99Y)
YU 4
Skvělého výsledku dosáhl Jindra OK1NOR
Již jmenovaný Jindra OK1NOR udělal
naprosto úžasný výsledek a současně s minimem chyb a nezbývá nic, než
poblahopřát. Vyhrál by i kategorii Multi, takže pozor plzeňáci! Podle
tabulky, kterou udělal OK1VM, by Jindra byl druhý v jeho závodě, takže nad
jiné jasněji vyniká nesmyslnost 24hodinového QRP závodu.
A teď k vlastnímu vyhodnocování závodu, k typickým či nevšedním chybám.
Udělal jsem 2 tabulky s errorlogem, vždy seřazené podle jiného parametru.
První je seřazena klasicky podle volaček chybujících stanic. Druhá je
seřazená podle protistanic. Tady si můžeme ověřit, jestli chyby nevznikají
např. tím, že operátor špatně vyslovuje, nebo je modulaci špatně rozumět.
Při téhle délce errorlogu to tak není vidět, ale při větším počtu spojení
by to bylo zřetelnější.
Co bylo letošní specialitou? Hodně chyb W - V. Nedává to smysl, ale je
tomu tak. Další chuťovku přichystal italský klub IQ3ED/P tím, že nepoužil
za lomítkem tradiční a očekávané číslo /3, ale /P. Naštěstí Kurt IN3DOV
situaci promptně osvětlil. Jako past (pro mne jako vyhodnocovatele)
působilo spojení s OE2JOM/2, kdy jsem měl 2x OE2JOM a 2x OE2JOM/2. Johann
nebyl dostupný, tak nastalo takřka detektivní pátrání. Až když jsem
zjistil, že JN67LR není lokátor jeho bydliště, tak bylo vyřešeno.
Letos jsem nekontroloval reporty a čísla spojení. Tabulka obsahovala
zhruba 3000 spojení a neměl jsem chuť vymýšlet další filtry. Snad
napřesrok.
Několik deníků nezačínalo číslem 001, první zápis byl předcházející den
večer. Ty byly přeřazeny do checklogů. Přečtěte si laskavě propozice
závodu, tam to je. Snažil jsem se je napsat co nejvolněji, ale na tomhle
bazíruju. Polní den také nezačínáte číslem, které následuje po PDM.
Prosím, když už si dáte tu práci a přepisujete deník z papíru do počítače,
použijte některý z logů a vyexportujte jako .edi. Pokud pošlete deník v
tabulce, tak mi s tím přiděláte spoustu práce, i když se to zdá na první
pohled nelogické. Vaše tabulka má totiž jiné rozměry než moje, navíc má
jiné typy buněk, místo čísel jsou tam např. znaky.
Připomínám, že hodnota PSect může být Single, Multi nebo Check. Cokoli
jiného je nesprávně. Jméno, příjmení, adresu prosím bez nabodeníček, jinak
je to prakticky nečitelné. Potřebuju ji znát tehdy, pokud bych vám měl
poslat diplom či pohár.
Vřele doporučuji používat tvorbu názvu deníku podle Všeobecných podmínek
závodů na VKV viz
http://www.crk.web4u.cz/CZ/VHFUHFGENC.HTM Je to vymyšleno velmi dobře
a usnadní to orientaci v došlých denících. Když mi přijdou 4 přílohy od
různých stanic s názvem QRP08.EDI, tak se mi to blbě páruje a před
uložením je musím nejprve přejmenovat, zase potom ztrácím přehled, kterým
mailem mi to přišlo.
Ještě jeden poznatek: u několika deníků z OM byla veškerá data jako jeden
dlouhý string, spojení oddělené jenom mezerou. Pro mne to znamenalo
několik operací navíc, kdy jsem musel nejprve odseparovat jednotlivé řádky
a až potom naimportovat do tabulky. Celé to vzniklo zeditováním souborů
nějakým textový editorem, který pozměnil při ukládání hlavičku souboru. Až
po vyhodnocení jsem zjistil, že kdybych deník otevřel v textovém editoru (OpenOffice
Writer) a ne v Notepadu, tak by se data zobrazila opět normálně. Notepad
jsem používal kvůli rychlosti zobrazení, velkému texťáku přece jenom
otevření trvá déle, protože zkoumá různé filtry a hlavičky.
Uvádím to podrobně proto, aby se mí následníci, kteří se rozhodnou
vyhlásit a vyhodnotit nějaký závod, vyvarovali chyb a slepých uliček.
Samozřejmě jsem jim plně k dispozici, co se týče rad a poznatků.
Pro příští rok zůstanou propozice závodu tak, jak jsou. Připomínám možnost
poslat papírový deník tak, že ho oskenujete a pošlete v příloze mailu.
Ušetříte na poštovném a obdržíte obratem potvrzení o přijetí popř. prosbu
o opravu formálních chyb, jako např. špatné datum, čas v MET, chyba ve
vlastní značce. Současně prosím, aby stanice s větším počtem spojení
posílaly deník raději v EDI formátu, přece jenom se mi to pohodlněji
vyhodnocuje. Prosím i stanice s horšími výsledky, aby poslaly deník,
zkvalitňujete tím vyhodnocování. Rovněž přivítám deníky pro kontrolu od
stanic, co se účastní Alpe Adria Contestu (Honzo OK1IA díky za checklog),
velmi mi tím pomůžete.
Napřesrok na slyšenou!
Mirek OK1DOM
Error log
CALL |
CALL 2 |
LOC |
Správně |
Body |
OK1AGS |
OE1MCU |
|
OE1MCU/3 |
316 |
OK1CAP |
9AOR |
|
9A0R |
641 |
OK1CAP |
DK0HG/P |
JO61VA |
JO61WA |
81 |
OK1CAP |
OE1ILW/P |
|
OE1ILW/3 |
343 |
OK1DNG/P |
OE1ILW/P |
|
OE1ILW/3 |
309 |
OK1DNG/P |
OK1KZQ |
JN79FM |
JN79FV |
112 |
OK1HAD |
DF6EM/P |
JO61KE |
JN69KE |
176 |
OK1JFH |
9A6K |
JN95KU |
JN85WL |
561 |
OK1JFH |
OM3RL/P |
|
OM3RLA/P |
414 |
OK1JFH |
S51A |
JN76KV |
JN75GV |
308 |
OK1JVA |
OE5BGN/5 |
JN78BO |
JN78BN |
261 |
OK1JVA |
SQ1VAA |
JO72OW |
JO74OW |
277 |
OK1KZE |
OK1DC |
JN79JJ |
JN69JJ |
70 |
OK1KZE |
OK1KK |
|
OK3KK |
48 |
OK1KZQ |
HA2R |
JN87XE |
JN87UE |
396 |
OK1KZQ |
OK1KUW |
JN69LJ |
JN69LV |
121 |
OK1KZQ |
OK1PLF |
JO70BA |
JO70BO |
28 |
OK1KZQ |
S51FB |
JN76DR |
JN86DR |
352 |
OK1MCS |
DL4SBK/P |
JN57UN |
JN57JN |
208 |
OK1MCS |
I1BPU/1 |
JN44QQ |
JN44OQ |
573 |
OK1NOR |
OK1KEL |
JO70PO |
JO70OP |
91 |
OK1UDJ |
OE5BGN/5 |
JN78BO |
JN78BN |
188 |
OK1VOF |
OK1ZDA |
JO60RM |
JO60RA |
211 |
OK2BDR |
9A1B |
JN84OV |
JN85OV |
497 |
OK2BDR |
9A1CMS |
JN86EL |
JN85ER |
336 |
OK2BDR |
9A3B |
JN95UQ |
JN95FQ |
432 |
OK2BDR |
IV6CC |
|
I4XCC |
730 |
OK2BDR |
OE1ILV/3 |
|
OE1ILW/3 |
204 |
OK2BDR |
S57O |
JN85DR |
JN86DT |
312 |
OK2BDZ |
OK1MWV |
|
OK1MWW |
123 |
OK2KOG |
DK0R |
JO50PN |
JO50AN |
501 |
OK2KOG |
IK4AMD/6 |
|
I4AMD/6 |
770 |
OK2KOG |
OK2BJC |
JN89UI |
JN89UF |
35 |
OK2KOG |
S51A |
JN76GW |
JN75GV |
480 |
OK2KOG |
YU8HQI |
|
YU8HQR |
581 |
OK2M |
DK1TR |
|
DK1TR/P |
214 |
OK2M |
IQ3ED/3 |
|
IQ3ED/P |
342 |
OK2M |
OK1KUW |
JN69LQ |
JN69LV |
18 |
OK2XJC |
OE6WSG |
|
OE6WIG |
360 |
OK2XJC |
OK2TSG |
|
OK2TSV |
60 |
OK4DX |
DF9RJ/P |
JN68KS |
JN69GS |
140 |
OK4DX |
DL9CD/P |
|
DL9MCD/P |
80 |
OK4DX |
HA3U |
|
HA2U |
502 |
OK4DX |
OE2JOM |
|
OE2JOM/2 |
224 |
OK4DX |
OE9MON/9 |
JN87AI |
JN57AI |
388 |
OK4DX |
OK1LX |
JN69QV |
JN69QR |
55 |
OK5TM/P |
SP6LTC |
JO70WX |
JO70VX |
177 |
|
|
CALL |
CALL |
LOC |
Správně |
Body |
OK2BDR |
9A1B |
JN84OV |
JN85OV |
497 |
OK2BDR |
9A1CMS |
JN86EL |
JN85ER |
336 |
OK2BDR |
9A3B |
JN95UQ |
JN95FQ |
432 |
OK1JFH |
9A6K |
JN95KU |
JN85WL |
561 |
OK1CAP |
9AOR |
|
9A0R |
641 |
OK1HAD |
DF6EM/P |
JO61KE |
JN69KE |
176 |
OK4DX |
DF9RJ/P |
JN68KS |
JN69GS |
140 |
OK1CAP |
DK0HG/P |
JO61VA |
JO61WA |
81 |
OK2KOG |
DK0R |
JO50PN |
JO50AN |
501 |
OK2M |
DK1TR |
|
DK1TR/P |
214 |
OK1MCS |
DL4SBK/P |
JN57UN |
JN57JN |
208 |
OK4DX |
DL9CD/P |
|
DL9MCD/P |
80 |
OK1KZQ |
HA2R |
JN87XE |
JN87UE |
396 |
OK4DX |
HA3U |
|
HA2U |
502 |
OK1MCS |
I1BPU/1 |
JN44QQ |
JN44OQ |
573 |
OK2KOG |
IK4AMD/6 |
|
I4AMD/6 |
770 |
OK2M |
IQ3ED/3 |
|
IQ3ED/P |
342 |
OK2BDR |
IV6CC |
|
I4XCC |
730 |
OK2BDR |
OE1ILV/3 |
|
OE1ILW/3 |
204 |
OK1CAP |
OE1ILW/P |
|
OE1ILW/3 |
343 |
OK1DNG/P |
OE1ILW/P |
|
OE1ILW/3 |
309 |
OK1AGS |
OE1MCU |
|
OE1MCU/3 |
316 |
OK4DX |
OE2JOM |
|
OE2JOM/2 |
224 |
OK1JVA |
OE5BGN/5 |
JN78BO |
JN78BN |
261 |
OK1UDJ |
OE5BGN/5 |
JN78BO |
JN78BN |
188 |
OK2XJC |
OE6WSG |
|
OE6WIG |
360 |
OK4DX |
OE9MON/9 |
JN87AI |
JN57AI |
388 |
OK1KZE |
OK1DC |
JN79JJ |
JN69JJ |
70 |
OK1NOR |
OK1KEL |
JO70PO |
JO70OP |
91 |
OK1KZE |
OK1KK |
|
OK3KK |
48 |
OK1KZQ |
OK1KUW |
JN69LJ |
JN69LV |
121 |
OK2M |
OK1KUW |
JN69LQ |
JN69LV |
18 |
OK1DNG/P |
OK1KZQ |
JN79FM |
JN79FV |
112 |
OK4DX |
OK1LX |
JN69QV |
JN69QR |
55 |
OK2BDZ |
OK1MWV |
|
OK1MWW |
123 |
OK1KZQ |
OK1PLF |
JO70BA |
JO70BO |
28 |
OK1VOF |
OK1ZDA |
JO60RM |
JO60RA |
211 |
OK2KOG |
OK2BJC |
JN89UI |
JN89UF |
35 |
OK2XJC |
OK2TSG |
|
OK2TSV |
60 |
OK1JFH |
OM3RL/P |
|
OM3RLA/P |
414 |
OK1JFH |
S51A |
JN76KV |
JN75GV |
308 |
OK2KOG |
S51A |
JN76GW |
JN75GV |
480 |
OK1KZQ |
S51FB |
JN76DR |
JN86DR |
352 |
OK2BDR |
S57O |
JN85DR |
JN86DT |
312 |
OK5TM/P |
SP6LTC |
JO70WX |
JO70VX |
177 |
OK1JVA |
SQ1VAA |
JO72OW |
JO74OW |
277 |
OK2KOG |
YU8HQI |
|
YU8HQR |
581 |
|
|