|
OK2A v
UHF Contestu 2015 - zkusili jsme si to tak trochu jinak
Ta informace, že jsme se v klubu rozhodli pořídit si fixní stožár už myslím unikla v reportáži z Polního dne. A tak není tajemství, že chlapci (především OK1RK, s přispěním OK1DIX a OK1TEH) během léta pilně pracovali a jen týden před UHF Contestem dokončili tohoto krasavce. A letošní UHF Contest byl první závod, kdy jsme se rozhodli stožár ověsit anténami. Výsledek je vidět na obrázku vlevo. A přestože to je fotogenická kompozice, je nutno říci, že jde o spíše jen dočasné řešení, protože spousta nezbytných mechanických komponentů se vyráběla a upravovala tak říkajíce "za pochodu" a nakonec se ani nepodařilo na stožár umístit všechny antény, které bychom tam rádi viděli - o správném nastavení sektorových rotátorů ani nemluvě. Ale víc jsme, přes přispění dobrých neradioamatérských kamarádů, zkrátka nestihli a tak jsme do závodu vyrazili s určitým provizoriem. Naštěstí se však i přes tohle provizorní řešení nic negativního nestalo, žádný konektor nevyhořel, žádný kabel se nezlomil a v neděli ustal i vítr, takže i když jsme na závěr trochu zmokli, dokonce se navíc všechen ten herberk podařilo do tmy složit a nakonec i odvézt. Příště to bude už snad lepší - víme co a jak a určitě bude víc času k realizaci plánovaných dodělávek a změn pro příští květnový druhý subregionál. Lehká změna nastala i v "hardware" našeho zařízení, kdy chybějící menší tranzistorový PA, který jsme několik let vozili, si tentokrát na závod vzal Jirka OK1RW a chystaná náhrada, na které se pomalu pracuje, jaksi ještě není k dispozici. Chybějící VF modul tedy dočasně nahradil elektronkový PA od HA1YA, ale s tím byla řada problémů, ke kterým se coby autor tohoto odstavce s dovolením zatím nechci vyjadřovat, protože potřebné výrazy by nebyly publikovatelné. A nakonec, když se ho podařilo v sobotu ráno zprovoznit, chybělo ještě navíc buzení, takže jsme z tohoto PA stejně nevytáhli více, než z "trazistoráčku" OK1RW. Ale i to málo stačilo k tomu, že PA po ohřátí stále vypadával, což nás stálo i pár pěkných QSO... Ale nepochybně: ano - příště bude líp :-) Další technická zrada se odehrála na zařízení pro pásmo 10GHz - snažil jsem se před závodem zapikslovat Arduino v ovladači rotátoru do plechové krabičky s kondenzátorovými průchodkami, aby do něj nelezla VF a nezpůsobovala chyby v odečítání pulsů z motoru, ale výsledkem bylo jen to, že rotátor se už jaksi nepodařilo zprovoznit, ačkoli vše bylo zapojeno řádně - komunikace mezi počítačem a displejem je dynamická, musí mít velice ostré hrany (což m.j. znemožňuje izolaci desky mikropočítače od VF elektromagnetického pole v okolí), takže přes kapacitní průchodky to jaksi nefungovalo. Po výměně desky mikropočítače se problém nakonec podařilo identifikovat jako chybu programového vybavení po posledním SW update... No hezké, ale ve čtvrtek večer před závodem už bylo pozdě se pokoušet něco převratného naprogramovat, takže nakonec celé, jinak plně funkční 10GHz vybavení zůstalo tentokrát nuceně doma, což nám znemožnilo opakovat trojité vítězství z loňského UHF Contestu (a jarního subregionálu). Na pásmu 3cm jsme se tak tentokrát neobjevili a hatrick tedy nebude, ne však proto, že bychom snad byli poraženi kreativním počínáním konkurence, ale prostě proto, že se dvěma pásmy hatrick jednoduše opakovat není možné, hi. Nicméně - protože rainscattery na 10GHz patří v říjnu k poměrně unikátním druhům šíření a nám navíc opět chyběl náš osvědčený mikrovlnný operátor OK1KN, nakonec jsme toho ani moc nelitovali a OK1TEH se po čase dokonce mohl v karavanu v noci natáhnout na palandě, kterou obvykle zařízení pásma 3cm okupuje. V ostatním zařízení (jak 70, tak i 23cm) nenastala (s výjimkou zařazení vstupního "antiradarového filtru" před RX port 23cm transvertoru) už delší dobu žádná změna. Co funguje, není třeba bourat :-) A tak snad se podaří něco pozitivně změnit pro contestovou sezónu 2016. Uvidíme.
Závodníci si užili, internetové připojení
nám snad poprvé (díky Honzovi VOX!) fungovalo bez jakéhokoli
výpadku (a dali jsme tak hezky vydělat jednomu komerčnímu provozovateli).
Vyzkoušeli jsme si také s úspěchem nový contestový log VUSC, který přinesl
možnost on-line spolupráce se SW Airscout, takže i přes chybějící
(tradiční) sud piva jsme se na konci závodu tvářili docela spokojeně.
Doufejme proto, že se na 70 a 23cm v příštím roce zase všichni na pásmu ve
zdraví shledáme a budeme mít chuť společně a v duchu hamspiritu otevřít další
úspěšnou contestovou sezónu! A jak
to viděl David OK1RK?
Co říci úvodem? Především chci poděkovat všem, kteří přiložili ruku k dílu, nebo alespoň šikovně skrývali oprávněné pochyby a nedemoralizovali nás při kostrbaté realizaci smělých plánů. Celé to začalo už nevím kdy (je to zatraceně dlouho), ale vím kde. Vláďa VPZ s Matějem TEH, kteří se zrovna vraceli z VKV setkání v Polsku, zastavili se na krátkou návštěvu na „Políčku“ u kluků z OL7M, kde jsme tou dobou pobývali s Láďou DIX, při bůhvíjaké krátkovlnné kratochvíli. Pavel MU, jako šikovný obchodník s dlouhou praxí v Orientu, dohodl s Vláďou, že si koupíme jeden ze stožárů, které jinak sází na své „Políčko“ s neuvěřitelnou kadencí. Myšlénka se nám zalíbila, už vzhledem k tomu, že věčné tahání dvou stožárů TA – 19 z Prahy do Krušných a zpět, je zkrátka únavné. Stavění je poměrně náročné na počet pracujících a fyzicky disponovaných rukou a časově to též není bůhvíco. Rozhodnutí - první krok, následovaly pochyby a přemítání. Otec myšlenky se marně snažil vzbudit dojem, že on to nebyl. Naštěstí tou dobou již dobrodružně laděná „partyzánská“ skupina nepřipustila, aby došlo ke zbabělé revizi rozhodnutí a začalo se s přípravou. Nejdříve přeprava této hromady železí z Rychnova nad Kněžnou přes celou republiku do Chodova u Karlových Varů. Zvládli jsme to s Láďou DIX celkem v pohodě, nejvíc času jsme ztratili při průjezdech Prahou. Kdes byla tou dobou, ty… Blanko? Ty, kterás nám všem tak drahá? Služební dodávka VW s vypůjčeným „plaťákem“ bezpečně dovezla všechny tři více než 6ti metrové segmenty na předem domluvené místo na dvoře Chodovských dobrovolných hasičů. Tady už čekal hlavní hrdina následujících dní, týdnů a měsíců, nejšikovnější zámečník co znám, Standa Šimral. Vlídný úsměv a souhlasné pokyvování hlavou, kterými reflektoval naše opatrné žádosti věštily, že je železo v rukách nejpovolanějších. Tak jak se postupně naše nápady a prosby stupňovaly, podaný prst byl dávno stráven a my požírali Standovo rameno. Bylo mi jasné, že v duchu proklíná ten den, kdy souhlasil. Naštěstí se stále usmíval. V mezičase jsme u našeho strážního domku vykopali a vynosili bývalý septik, který plnila tím lepším ze sebe již hrdinná Sovětská armáda. Teda vykopali… já ne, sic bych rád. Díra do septiku i po prořezání betonového víka na průřez stožáru, neskýtala dostatek komfortního prostoru. Takže minimalistický průzor dal vyniknout hadím mužům, jmenovitě DIX, TEH a XNG. Jejich práce s exkrementy byla přímo famózní. Neocenitelnou pomůckou nám byla záchranná trojnožka pro práci nad volným prostorem s kladkou a navijákem. Spojenecká hovna totiž léty možná ztratila na objemu, ale váhově byl plný kbelík stále plným kbelíkem a z nějakého takového metru a něco původní hladiny odpadků jsme se prokopali ke dnu ve více než metrech dvou. Zdvihání hoven nad hlavu do více než dvoumetrové výšky je řádská substituce posilovny. Po jisté době nastal den „D“, kdy jsme hodlali osadit do vzniklého otvoru jeden z dílů stožáru a to celé zalít rovnou betonem. Standa nám vyrobil fundament, který je přivrtán na dně septiku (aby fixoval stožár v rovině při betonování). Zkrátím to, náklaďák na kopec, pak jiný náklaďák s hydraulickou rukou a ve finále 8 kubíků betonu na čtyřech nápravách. Betonu bylo tak akorát a někdy kolem Mikrovlnného závodu stál alespoň fragment budoucího veledíla, který Vláďa VPZ okamžitě a hlavně kreativně opatřil slušivým nátěrem. Standu jsme nepřestávali zásobovat nápady na zlepšení mechanického provedení, inovacemi a teoretickými výplody. Projevil se jako zkušený mechanik – praktik. Většinu nápadů dokázal z teoretické roviny převést do praktického provedení, případně naši úplnou kravinu nahradit realistickým řešením. Prostě úžasný. Na nás zbyly pouze primitivní námezdné činnosti, jako například natření stožáru. V několika fázích se podařilo, a to včetně nové plošiny, kterou mezitím Standa na stožár implementoval. Natěrači OK1TEH, DIX a RK vyplácali cca 10kg kvalitního nátěru od fimy Barvy, laky, fermeže, který nám laskavě zasponzoroval Ivan OK1DAQ. Všechny naše pobyty na horách jsme zároveň využívali nejen na závodění, ale věnovali jsme čas také práci na tomto projektu. Proběhl Polní den, který dopadl, alespoň jsme si naivně mysleli, výsledkově dobře. Blížil se UHF contest (VHF nejezdíme z hor po domluvě s kluky z OL7C), vyvrcholení sezóny na UHF a SHF pásmech. Po zveřejnění vyhodnocení PD 2015 bylo víc než jasné, že úspěch na 70 cm může zajistit pouze a jenom – řečeno fotbalovou hantýrkou – vítězství o minimálně 5 gólů v řádné hrací době. Protože se u nás, až úzkostlivě, dbá na dodržování výkonových limitů, není jiné cesty než zapracovat na anténních systémech a rozdistribuovat výkon, který je k dispozici, co nejúčelněji. Tucetiterče máme ve výbavě druhou sezónu a je velkým přínosem. Proto jsme obvykle používanou dlouhou 38 el. M2 nahradili stackem 4 x 10 el, k němu přidali ještě jeden stack 4 x 10 el a letitou 33 el. K1FO otočnou na vrcholu stožáru. Trochu jsem v chronologii předběhl. Po natření stožáru jsme vytipovali volné dva dny, kdy jsme s Láďou DIX, Majkou DYX, přítelkyní Lenkou a „přítelem a neamatérem“ Václavem s jeho přítelkyní neamatérkou Marcelou, plánovali konečnou erekci. Takže, náklaďák s rukou do Chodova a pak směr Hřebečná. Složit stožár na zem a už se valí štěrkovou cestou 30t jeřáb. Jeřábník byl šikula, za cca hodku a půl byly všechny spojovací šrouby na svém místě a my hleděli k nebi, kde se vyjímala trojúhelníková plošina. V tu chvíli jsem si uvědomil, kolik nás ještě čeká práce. Možná se čtenáři diví, kde se celou dobu skrývá Vladimír VPZ vulgo Otec myšlenky? Neskrývá se, ale složitá rodinná situace mu neumožňuje aktivně se účastnit nepravidelných výjezdů na contestové QTH mimo závody. Ve vzácných momentech volna se snaží spárovat naši stávající technologii s nekompatibilními prvky, kterými ho zásobuji. Do poslední chvíle odjezdu na UHF/SHF contest není jasné, zda bude HW připraven a funkční. Dále pak Standa, po nocích a za nesouhlasného mručení celé rodiny, dodělává bižuterii k upevnění všeho potřebného na stožár. V pátek a sobotu se seznamujeme s výsledkem a snažíme se vše na stožár osadit. Z našeho středu bylo jednoduchým klíčem vybráno duo lezců Láďa DIX a Tomáš, kteří balancují nahoře a instalují otočnou K1FO. V sobotu dopoledne přijíždí na místo činu sám Standa a ještě svrtává poslední díly. Tomáš, želbohu, musí od sobotního rána plnit společenské úkoly na oslavě narozenin své babičky, ale uvolněné místo pod nebeskou bání obsazuje profesionální lezec Jirka. Vše běží „jak na drátkách“ – děláme to prvně a v průběhu stavby činíme rozhodnutí, nestavět všechny připravené antény. Malý mechanický zádrhel, který však nikdo nemohl předpokládat, neumožňuje osadit kompletní stacky. Další nečekané omezení způsobují špatné rektifikace rotátorů u stacků v kombinaci s dorazy. Následkem toho severní 4 x 10 točí v segmentu cca 330° - 90°a jižní pouze cca 45° - 110°. Celý jižní segment od cca 120° po cca 250° tak tentokrát musí obsloužit poměrně úzká 33 el. K1FO. Čas letí, je nutné instalovat PC, prosíťovat a nikdo už nemá chuť ani energii lézt nahoru něco dolaďovat.
K mikrofonu usedám tak jako tak s několikaminutovým zpožděním. Spojení celkem přibývají a cca 3,5 hodiny se daří držet průměr 1 QSO/min. Od pádla odpadám v polospánku s nr. 356 a kvituji s povděkem, že nejedeme všechna obvyklá pásma. Láďa DIX je tudíž fresh, dokončí zbytek noci a pln energie zvládá ožívající pásmo v ranních hodinách. Kolem nr. 400 opět roztlačuji káru a střídavě na CW (delší spojení a horší rate) a SSB (ožívající aktivita v DL přináší občas mini-pileupy, ale klesá průměr). Končím s výsledkem horším než loni, cítím jisté rozpaky kolegů, ale podmínky nebyly (podle mého názoru) nic moc extra. DL0GTH nám utekli, jak je zvykem. Kupodivu ne zas o tolik. Potěšil poprvé od nás dělaný IZ7UMS z JN81, pár stanic z UK s celkem obstojnými signály, poměrně dost Italů a 3 QSO do KN17. Dost spojení se nepodařilo dokončit díky QSB a QRM. Chvílemi byl znát nedostatečný výkon, kdy se např. nepodařilo dodělat YT4IM a YU1EM. Naopak Ivan YU1LA měl super signál. Dobojováno, je čas složit celý cirkus. Sundáváme bižuterii, ta půjde ještě na pozink a lehké modifikace. Cílem bylo nejen vylepšit účinnost anténních systémů, ale především vše zjednodušit s ohledem na časovou náročnost montáže a demontáže. Složit se nám povedlo vcelku rychle. Čas ukáže, zda se cíle podařilo dosáhnout. Stárneme, tloustneme, jsme čím dál línější a je nás čím dál méně. Vražedná kombinace. Ještě jednou bych rád poděkoval všem, kteří nám s realizací pomohli. Chodovští hasiči, kteří trpěli složený stožár ve svém areálu tak dlouho a za ne zrovna pozitivních okolností. Všem těm, kteří nám nezištně pomáhali a věnovali v dnešní době to nejvzácnější, vlastní čas. Čas, který vždy pracně dělíme mezi obživu, rodinu, vlastní koníčky a záliby. Kluci od Karlovarských hasičů, kteří vždy ochotně pomohli radou a s logistikou. Co závěrem? Snad se nám zase jednou povedlo vytvořit si dostatečný náskok vůči konkurentům. Ale i kdyby nakonec ten náskok dostatečný nebyl, nic se neděje. Užili jsme si pěkný závod. Dokázali jsme společně něco zbudovat. Počasí bylo, co mi paměť sahá, letos extrémně v pohodě. Jak na contesty, tak na práci na stožáru. A že se nám občas něco nepovede? Vždyť je to všechno jen sport – a tak ve fotbalové hantýrce: i kdyby nám sem tam rozhodčí neuznali regulérní gól, nebo pískli ofsajd, který nebyl, nic se neděje. Všechny tyhle unfair metody vždycky nejvíc poškodí ty, kteří se k nim uchylují. K čemu je pak takové vítězství? Dokáže se z něho dotyčný opravdu radovat? Pro kousek potištěného kartónku to všechno neděláme. Děláme to proto, že nás to baví. P.S. Stando, jsi jednička! Tady jsou dojmy OK1DIX: Jak už napsal David OK1RK ve svém neobvykle bohatém příspěvku a i další, letošní UHF/SHF Contest byl ve znamení nového stožáru. Upřímně řečeno jsem nevěřil, že se všechno stihne, neboť zejména zdržení při výrobě potřebných částí, způsobená neočekávanými velmi nepříznivými okolnostmi, bylo velké. Byl jsem tedy opravdu rád, že i moje část celkového úsilí (zejména vyházení větší části sovětského vojenského humusu ze septiku o čemž se mi ještě dnes zdá) nepřišla vniveč. Nakonec se ale dílo v poněkud omezené konfiguraci podařilo a nebylo nutno stavět klasický stožár TA-19, který jsem pro jistotu na kopec přivezl také. Takže i ode mne velký dík zámečníku Standovi, který navzdory všem okolnostem potřebné části dodal a v sobotu i na místě přizpůsobil. Vše jsme dokončili v posledních minutách před začátkem závodu, takže ještě rychle instaluji na 70cm počítač. Mám trochu obavu, protože je to premiéra nové verze VUSC s AirScoutem a navíc mám na laptopu nově Windows 10. Všechno ale chodí na první šlápnutí a tak vyjíždíme jen s pětiminutovým zpožděním. Celkem rád si odfouknu, po několik hodinách montování a lezení na stožár bych asi nebyl úplně dobrým operátorem a tak mě ani nemrzí, že 3cm zůstaly doma (viz report OK1VPZ). Ostatně žádné RS nebyly v dohledu a tak žádná velká zábava by to stejně nebyla. Řádně si tedy odpočinu a v noci střídám Davida na 70cm. Samozřejmě aktivita v noci je nic moc, ale je cítit, že anténní konfigurace je jiná. Především je znát, že dlouhá K1FO je výše než jindy. Projevuje se to zejména ve směru na JZ odkud chodí HB a F stanice. Pak se projevuje zajímavá vlastnost stacků z desetiprvkových DKZZB, kdy jsou ze S slyšet slabé stanice, ale na dosměrovanou K1FO není slyšet nic. To se ale projevovalo naopak ve směru SV, kde již začíná stínění masivem Fichtelbergu. Tento jev budeme ještě určitě zkoumat v dalších závodech. Škoda, že v důsledku mechanických problémů nešlo otočit JV stack více na jih.
Jinak podmínky více méně průměrné, ale z nějakého důvodu (možná špatné
počasí) byla nižší aktivita v DL, než jsme v tomto závodě zvyklí. Lze jen
litovat, že skvělé tropo podmínky ze čtvrtka a pátku, kdy majáky ze severu
bouraly na 70cm 59 i na jednu nízkou desetiprvkovou anténu, nevydržely do
závodu. Celkem pohodový provoz narušují jen jako obvykle humusící OK1OPT
na CW a také DM7F z Fichtelbergu, kteří však naštěstí nejsou příliš
aktivní. Dopoledne pak předávám žezlo opět Davidovi a jdu dospat, abych
byl připraven na další tělocvik na stožáru. Vše se zdárně a poměrně rychle
daří složit i když je to premiéra a tak jedeme domů v obvyklém čase. K
pozitivům patřilo též po dlouhé době spolehlivé internetové připojení díky
Honzovi OK1VOX. O tom, jak jsme řešili a vyřešili internetové připojení podává zprávu Honza OK1VOX:
Povídání ze z ávodu z klávesnice Matěje, OK1TEH:
V pátek jsme se vrhli nejdřív do stavění 23cm, což tentokrát bez 3cm šlo
velmi snadno a pak jsme po zapojení elektriky už řešili pouze stavění
antén na 70cm. Ještě k pásmu 23cm, při natahování 400m dlouhého 1 fázového
vedení "mluna" se nám přihodila humorná věc, kdy nám přes kabel přebíhalo
cca 700 kusů ovcí, kterým se chuďerám pletl drát pod nohy, takže už jsme
měli obavu, jestli ho nepřetrhnou, naštěstí to ale dopadlo dobře a 6mm
hliníkový drát vydržel. Mimochodem první věc po zapnutí 23cm bylo poladění
majáků a zjištění, že maják na Klínovci produkuje kliksy o šířce
asi 200 kHz, ještě štěstí, že je na 23cm majákový segment dostatečně
daleko od segmentu závodního...
A potom začal závod. I když jsem začal na čas, měl jsem problém, že mě v prvním minutách nikdo nevolal a i poté chodily stanice s podstatně menší intenzitou, než na jakou jsem zvyklý. Minulý rok jsem v první hodině dělal 41 QSO, tentokrát to bylo pouze 34 QSO a stejně to bylo s rejtem i na 70cm. Bylo dobře cítit, že s očekávanou vysokou aktivitou DL stanic to na 23cm nebude zas až tak slavné. Nicméně spojení útěšně přibývala a dařilo se dělat i poměrně dlouhé špeky jako například HA6W a TM9A s UFB signálem, podařilo se i s určitým úsilím vydolovat stanice jako SM7LCB, PE1EWR JO11 a další. Přínos nového dutinového filtru zejména ze směru do JO31 byl velmi znát a nebyl ani problém s rušením OK1KAD nebo kluků z DM7A či DL0GTH. Naopak záhy jsem zjistil, že asi vůbec poprvé ruší signály z pásma 70cm, což mi znemožnilo několik jinak snadno dělatelných QSO směrem do SP.. Závod ale jinak probíhal v poklidném tempu a jelikož jsem nemusel dohazovat na pásmo 3cm, o to více jsem Davidovi dohazoval na KSTéčku na pásmo 70cm. Na bandu to odsýpalo celkem normálně, povedlo se poprvé udělat QSO s 3Z3Z, pozitivně překvapil vynikající signál Johna, G3XDY na QRB 827km a slušná aktivita v ON/PA, HB a IK. Nicméně tropo podmínky se zdály naprosto průměrné a směr kam to tentokrát vyloženě nechodilo, byl hlavně OZ.. Hranici 100 QSO jsem překonal ve 20:05 UTC, zatímco během UHF Contestu 2014 jsem stovku překonal již v 17:31.. S konečným výsledkem to tedy nevypadalo nikjak valně (odhadoval jsem to tak na 180 QSO) a jediné co mě těšilo, byl poměrně malý náskok DL0GTH asi o 12QSO, který bývá jindy i 3x větší. Krátce po 22h ale nastalo přeci jen krátkodobé zlepšení šíření a rychle se mi daří s pěkným signálem udělat M1CRO/P 819km a s bombastickým signálem zavolavší PI4Z QRB 637km hnedle na SSB následovaném PA0WMX, škoda jen, že na bandu nebylo stanic víc, ale i tak po půlnoci bylo stále na pásmo co dělat a tak jsem šel spát až ve 3h SEČ, kdy jsem konečně dodělal IK3VZO.
Po 2 hodinách neklidného spánku v prochladlém karavanu (venkovní teplota kolem +4C) jsem se opět vrhnul do víru závodění. První koho dělám je OT5A/P s ufb signálem, házím do sebe plechovku Semtexu a už rubám jednu stanici za druhou. Normálně se totiž v neděli ráno soustředím na v tu dobu zpravidla opuštěné pásmo 3cm, nicméně to tentokrát nemáme a můžu se plně koncentrovat na 23cm. Daří se řada pěkných spojení, zejména díky dohazování ze sedmdesátky. Do logu si píšu například PA0S, PA3AWJ, IK4ADE, HB9XC, OZ3ZW, ON4KBE, PA2CHR, HB9AJ a další stanice. Nepovede se sked s HB9AOF JN36 a F1AZJ, naopak těší jako vždy pěkné QSO s F6DKW a dokonce se povede i F1CJW z JO20, bohužel jaksi chybí další francouzské stanice, jako je například F1PYR. Alespoň potěšilo QSO s Dirkem ON5GS, který pro spojení použil svou nízkou-umístěnou parabolou, jindy používanou výhradně pro EME. Nedlouho po 12h vidím na Airscoutu letět velmi pěkné
letadlo a jde to přesně podle očekávání, povede se mi bleskové a snadné
QSO s Ivanem YU1LA do Bělehradu, QRB 853km je až do konce závodu naším
ODXem. Aktivita stanic ale nepolevuje a daří se zúročit špeky, jako je
například PA3CQE, I1KFH, LX1DB, I2FHW JN44, HB9BAT a další stanice. V
posledních 2 hodinách závodu mě ale již opouštějí síly a svěží DL0GTH, na
které jsem do té doby měl, se nakonec podaří udělat asi o 1000b víc.
Nicméně v poslední hodině závodu se mi po dlouhých minutách podařilo udělat
alespoň pěkné QSO přes letadla s SM7GEP JO77, QRB 816km. OK2A in JO60JJ - Výsledky / Results:
*) Note: comparison with last year UHF contest
Poznámka: pro zobrazení některých statistik byl dodatečně použit SW Atalanta Locator ver. 12.29 Pocet WWL : 89 QSO v QRB
WWL : 28xJO31 24xJO61 22xJO50 21xJO51 21xJN79 18xJO70 ---------------
16xJO62 16xJN69 15xJO30 14xJO60 14xJN88 14xJN49 < 100 35x
13xJO40 13xJN99 13xJN89 13xJN58 12xJN48 10xJN59 100 - 199 104x
9xJO71 9xJO32 9xJN97 9xJN68 8xJO42 7xJO65 200 - 299 90x
7xJO52 7xJO43 7xJO21 7xJN37 6xJO80 6xJN95 300 - 399 84x
6xJN76 6xJN39 5xJO20 5xJN77 5xJN75 5xJN65 400 - 499 104x
5xJN55 5xJN47 4xJO73 4xJO53 4xJO44 4xJO41 500 - 599 57x
4xJN98 4xJN86 4xJN54 3xKN17 3xJO90 3xJO11 600 - 699 29x
3xJN85 3xJN67 2xKN18 2xJO82 2xJO77 2xJO64 700 - 799 15x
2xJO33 2xJO22 2xJO01 2xJN87 2xJN78 2xJN57 800 - 899 9x
2xJN45 2xJN44 2xJN36 2xJN28 2xJN19 2xJN18 900 - 999 0x
1xKN09 1xKN08 1xKN05 1xKN04 1xJO93 1xJO92 > 999 1x
1xJO91 1xJO83 1xJO76 1xJO72 1xJO66 1xJO63 ---------------
1xJO55 1xJO46 1xJO10 1xJO02 1xJN96 1xJN94
1xJN81 1xJN66 1xJN63 1xJN35 1xJN34
Hodina QSO Body Pr. DX Znacka S SV V JV J JZ Z SZ ------------------------------------------------------------------------- 14-15 68 19077 280 660 PE1EWR 6 7 3 7 5 1 24 15 15-16 74 24345 328 807 G3M 14 5 4 10 8 6 16 11 16-17 53 18090 341 715 UT5DV 4 - 5 6 3 12 14 9 17-18 34 14354 422 1069 IZ7UMS 3 1 6 10 7 1 5 1 18-19 25 11204 448 853 YU1LA 1 2 4 12 - 1 4 1 19-20 25 7888 315 697 YU7AA 6 1 4 3 1 5 5 - 20-21 25 10422 416 632 OZ9GE 4 2 4 4 5 1 2 3 21-22 16 8011 500 858 YO5LD/P 3 1 6 3 2 1 - - 22-23 20 9674 483 827 G3XDY - - 2 7 2 3 5 1 23-24 9 3788 420 816 SM7GEP 2 1 2 2 1 - 1 - 00-01 7 2217 316 629 PA6NL - - 2 1 2 - 2 - 01-02 4 940 235 465 OM3KFV - - 1 - - 1 2 - 03-04 2 311 155 226 DM7T 1 - - - - 1 - - 04-05 11 3706 336 528 S51A - 3 1 2 1 1 1 2 05-06 7 2008 286 427 OE8FNK/P - - 1 - 1 - 1 4 06-07 18 6908 383 705 I4JED 1 - 2 2 2 3 5 3 07-08 24 7986 332 688 HB9AOF 3 - 6 3 1 3 5 3 08-09 15 5170 344 784 F6DKW 1 - 5 2 - 2 5 - 09-10 22 7381 335 765 F6HMQ 3 1 - 1 - 3 8 6 10-11 18 5018 278 634 OM0CS - 1 5 2 3 2 1 4 11-12 18 6203 344 694 IZ3NOC/5 3 1 4 1 3 - 6 - 12-13 18 5338 296 684 OZ9PZ 3 - 2 1 - 4 6 2 13-14 15 4760 317 759 F4FSD/P - - 2 1 4 2 5 1 ------------------------------------------------------------------------- Celkem 528 184799 350 1069 IZ7UMS 58 26 71 80 51 53 123 66
Poznámka: pro zobrazení některých statistik byl dodatečně použit SW Atalanta Locator ver. 12.29 Pocet WWL : 65
WWL : 15xJO50 13xJO61 13xJN79 11xJO60 7xJO62 7xJO31 QSO v QRB
7xJN48 6xJO70 6xJO21 5xJO51 5xJN89 5xJN37 ---------------
4xJO80 4xJO52 4xJO42 4xJO20 4xJN99 4xJN76 < 100 30x
4xJN69 4xJN68 4xJN59 3xJO65 3xJO41 3xJO32 100 - 199 37x
3xJN97 3xJN95 3xJN88 3xJN86 3xJN77 3xJN65 200 - 299 31x
3xJN39 2xJO90 2xJO53 2xJO22 2xJO11 2xJN98 300 - 399 28x
2xJN54 2xJN47 1xKO01 1xKN08 1xKN06 1xKN04 400 - 499 34x
1xJO91 1xJO86 1xJO82 1xJO77 1xJO54 1xJO45 500 - 599 23x
1xJO44 1xJO43 1xJO40 1xJO33 1xJO30 1xJO02 600 - 699 15x
1xJO01 1xJN78 1xJN67 1xJN66 1xJN58 1xJN55 700 - 799 5x
1xJN49 1xJN45 1xJN44 1xJN34 1xJN18 800 > 4x
---------------
Hodina QSO Body Pr. DX Znacka S SV V JV J JZ Z SZ ------------------------------------------------------------------------- 14-15 33 8728 264 683 9A5M 3 1 6 6 5 2 5 5 15-16 19 4647 244 704 SM7LCB 7 1 1 4 1 1 2 2 16-17 13 5110 393 827 G3XDY 1 - 1 1 2 1 5 2 17-18 5 1600 320 494 S53FO - 1 - 3 1 - - - 18-19 11 3788 344 629 PA6NL 1 - 3 - 1 1 4 1 19-20 16 5390 336 562 ON4CJQ/P 3 1 1 4 - 3 1 3 20-21 7 2328 332 571 SN5R - - 2 2 1 1 1 - 21-22 12 5036 419 700 HA8V - - 5 4 1 - 2 - 22-23 10 3602 360 819 M1CRO/P - 1 1 1 - 1 4 2 23-24 5 1653 330 557 OZ6OL 2 - - 1 1 1 - - 00-01 3 936 312 601 IK3VZO - - 1 - 1 - 1 - 04-05 6 1839 306 606 PA0S 1 1 - - - - 2 2 05-06 5 1234 246 360 DL1SUZ 1 - 2 - - 1 1 - 06-07 6 2352 392 701 IK4ADE - - - 1 1 - 2 2 07-08 7 2715 387 615 ON4KBE 1 - 3 1 - 1 1 - 08-09 8 3444 430 784 F6DKW 2 - - 1 1 1 1 2 09-10 10 4139 413 570 F1CXW 1 1 2 1 - 2 2 1 10-11 11 3985 362 853 YU1LA 1 - 2 1 1 2 4 - 11-12 10 4138 413 675 I2FHW 1 - - 2 - 3 3 1 12-13 6 1520 253 418 DL3YDP - - 1 - - - 3 2 13-14 4 1790 447 816 SM7GEP 1 - - - 1 1 1 - ------------------------------------------------------------------------- Celkem 207 69974 338 853 YU1LA 26 7 31 33 18 22 45 25 A fotky: (a rovněž http://ok1teh.rajce.idnes.cz/UHF_Contest_2015_u_OK2KKW_OK2A/ ) (+ pohled z vrcholku našeho stožáru: https://www.youtube.com/watch?v=1oMWJN1EasM )
|
